Erik Sugianto, S.T., M.T., Ph.D. Contributor Fariz Maulana Noor, S.T., M.Sc. Contributor Much. Duta Wicaksana Shakti Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2024 monographic id Indonesia

Text

xvi, 84 p. : ill. ; 29 cm. Sampah laut merupakan masalah yang mengancam ekosistem laut. Perkembangan teknologi pengumpul sampah terus berkembang diantaranya kapal pengumpul sampah katamaran. Namun, penelitian eksperimen model kapal mengenai pengaruh perbedaan beban muatan dan pengaruh kerapatan sampah terhadap olah gerak model kapal pengumpul sampah belum ada. Pada penelitian ini dilakukan studi eksperimen pengaruh kerapatan sampah pada permukaan air dan beban muatan terhadap olah gerak model kapal pengumpul sampah dengan variasi pada volume muatan yaitu 0%, 50%, 100% dan kondisi kerapatan sampah pada permukaan air yang digunakan yaitu 0,0, 0,1, 0,3, 0,7. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui olah gerak kapal pada saat dilakukan pengujian zig-zag test dan turning ability test dengan kondisi kerapatan sampah pada permukaan air dan volume muatan yang berbeda. Pada pengujian zig-zag test menunjukkan selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 0% untuk overshoot pertama 33,3% lebih besar dan overshoot kedua 42,8% lebih kecil daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Kemudian, selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 50% untuk overshoot pertama 40% lebih kecil dan overshoot kedua 42,8% lebih kecil daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Sedangkan, selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 100% untuk overshoot pertama 50% lebih kecil dan overshoot kedua 55,5% lebih kecil daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Sedangkan, pada pengujian turning ability selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 0% untuk parameter advance 40% lebih kecil dan parameter tactical diameter 2% lebih kecil daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Kemudian, selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 50% untuk parameter advance 11,1% lebih kecil dan parameter tactical diameter 5% lebih besar daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Sedangkan, selisih hasil pengujian pada kondisi kerapatan 0,0 dengan volume muatan 100% untuk parameter advance 3% lebih kecil dan parameter tactical diameter 0,5% lebih kecil daripada pengujian dengan kondisi kerapatan 0,7. Hasil pengujian menunjukkan perubahan kondisi kerapatan dan volume muatan mengakibatkan menurunnya peforma respon model kapal terhadap perintah kontrol yang diberikan. Zig-Zag Test Kapal pengumpul sampah Olah Gerak Turning Ability Test NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.24.20 Muc s S0200672024 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.24.20 Muc s 3692 2024-09-13 11:01:35 2024-09-13 11:02:07 machine generated